Daniels Levada-Verzeichnis
Levada Velha ou de Cima de São Jorge
Auch bekannt als Levada de Cima de Sao Jorge, Levada Velha de Sao Jorge
Archivierte Dokumentation — keine aktuelle Wanderempfehlung. Quelldatei auf danishome.ch zuletzt geändert: 16.03.2022
Gegend
Sao Jorge/Nordosten
Länge
9 km
Madrei
Ribeiro Do Bonito N 32°47.241 W 16°56.748 ca. 950 M.ü.M.
Verlauf
Entlang des Ribeiro do Bonito in der steilen Flanke des Lombo de Ribeiro Lourenço, um den Lombo herum nach Westen bis zur Querung des Ribeiro de Sebastião Vaz. Ab hier etwas höher als die heutige Levada do Rei vorbei am Forsthaus in Achada do Negro bis zum Parkplatz, der heute für die Wanderung auf der Levada do Rei vorgesehen ist.
Hier verzweigte sie sich vermutlich analog der heutigen Levada do Rei in 2 Endäste. Der südliche Ast endete in Pico, der nördliche verzweigte sich nach 700 Metern nochmals. Der südlichere Ast verzweigte sich nochmals und beide Äste endeten in Achada Grande. Der nördlichere Ast endete in der Gegend von Tanque, der südlichere in Eira do Pico
Ende
3 Endäste: Tanque (ca. 330 M.ü.M.), Achada Grande (ca. 340 M.ü.M.), Pico (ca. 430 M.ü.M.)
Funktion und Nutzung
Wasserversorgung um Achada Grande und Sao Jorge, Wesentlicher Bestandteil der Trinkwasserversorgung von Sao Jorge und Umgebung

Zugang
-
Von der Madre der Levada do Rei über das Flussbett des Ribeiro do Bonito
-
Von der Querung mit dem Ribeiro de Sebastião Vaz
-
Abstieg vom Querweg über den Ribeiro do Bonito
Zustand
Anspruchsvoll, meist verfallen, teilweise exponiert! Zwischen dem Ribeiro de Sebastião Vaz und dem Forsthaus in Achada do Negro sind noch Teile der alten Levada sichtbar!
Baujahr
vermutlich 1910-1926 (geplant vom letzten König Manuel II. (abgedankt 1910). Gebaut und fertig gestellt wurde sie, als Portugal schon Republik war. In Erinnerung an den König wurde diese Levada aber dann "Levada do Rei" benannt). Möglicherweise ist diese Levada auch älter und die alte "Levada do Rei" entspricht der Levada do Escalferreiro.
Bemerkungen
Die Levada mit der Eröffnung der Levada do Rei 1966 ausser Betrieb gestellt
