Madeira Unlocked

Diretório de Levadas do Daniel

Levada da Roda

Documentação histórica — não constitui uma recomendação atual de percurso pedestre. Ficheiro de origem em danishome.ch modificado pela última vez: 1 de abril de 2022

Zona

Santa Cruz/Este

Comprimento

5,2 Km

Ano de construção

desconhecido

Madrei

Ribeira da Boaventura N 32°41.750 W 16°49.550 ca. 460 m s.n.m.

Percurso

A Madre muito antiga fica na Ribeira da Boaventura e já não é acessível. Mais à frente encontrei uma Madre intermédia; está tudo muito coberto de vegetação e sem um caudal de água a sério. O troço daqui até ao primeiro moinho de água não é isento de perigo e está muito coberto de vegetação, mas surpreendentemente bem conservado. Estes troços correm no lado nordeste do Lombo Fonte dos Almocreves. Pouco antes do cruzamento com a Rua da Lombada estão 2 moinhos de água em ruína, com belos aquedutos (Moinho da Roda I e Moinho da Roda II). Corre muito pouca água, presumivelmente para abastecer as casas a leste da Rua da Lombada. Do outro lado da estrada começa a Vereda Levada da Roda e, ao fim de cerca de 20 metros, entra água, presumivelmente da Levada dos Tornos, no leito da levada acabado de restaurar. Depois da passagem do ribeiro há um divisor da levada numa casinha. Aqui sai o primeiro ramo terminal, que depois do desvio alimentava um moinho de água antigo, relativamente bem conservado (Moinho das Regadinhas). Este ramo terminal vai até à estrada mais próxima e continua em declive para leste.

O ramo principal cruza em seguida uma estrada regional, o cruzamento com a estrada que sobe de Palmeira. O ramo principal é conduzido para uma grande bacia de armazenamento. A partir daqui, 2 ramos terminais:

Ramo terminal sudoeste: este ramo é alimentado a partir do reservatório. Eu não vi o desvio; só encontrei os restos da levada meio em ruína e pequenas pontes. Segundo os Caminheiros Anonimos, depois de um troço entubado volta a correr a céu aberto para sudoeste. Primeiro encontra uma estrada regional e segue-a durante 200 metros; mais adiante cruza outra vez uma estrada regional e termina na ER-206 em Gaula

Ramo terminal sudeste: o acesso a partir do reservatório é relativamente novo e entubado. Num lavadouro antigo a água é conduzida para o ramo terminal. Uma pequena bifurcação, dois cruzamentos com uma estrada regional, mais um cruzamento com uma estrada regional, e o fim em Palmeira

Fim

Gaula, Palmeira ca. 120 m s.n.m.

Função e utilização

Abastecimento de água das zonas em torno de Gaula e Palmeira

Acesso

Estradas regionais (ver o mapa)

Estado

A zona da Madre antiga está coberta de vegetação e não é acessível. Da Madre intermédia até à Rua da Lombada o troço é relativamente perigoso e está coberto de vegetação, mas intacto, com pouca água. De resto é fácil nos troços horizontais; nos troços verticais o caminho de acompanhamento é por vezes mau.

GPS / KMZ

Relatos

Mapa

Fotos

Da Madre intermédia ao primeiro moinho de água

O moinho de água na Rua da Lombada

Até ao primeiro desvio

O moinho de água no primeiro desvio

Seguindo no ramo principal até ao lavadouro

O ramo terminal sudeste

O grande reservatório de água

Início do ramo terminal sudoeste, aqui em ruína